Ожидается, что по мере снижения материальных затрат и совершенствования технологий управления синхронные двигатели с постоянными магнитами будут доминировать в следующем поколении силовых агрегатов электромобилей.
Поскольку мировая индустрия электромобилей (EV) продолжает расширяться, эффективность и эксплуатационные характеристики стали ключевыми факторами при разработке трансмиссий. Среди различных моторных технологий Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) стал наиболее предпочтительным выбором для современных электромобилей благодаря своей высокой эффективности, компактным размерам и превосходной плотности крутящего момента.
Синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM) - это тип синхронного двигателя переменного тока, который использует постоянные магниты, встроенные в ротор или прикрепленные к нему для создания постоянного магнитного поля. Статор генерирует вращающееся магнитное поле, питаемое переменным током, которое взаимодействует с магнитами ротора, заставляя его вращаться синхронно с полем статора.
В отличие от асинхронных двигателей, которые используют индуцированный ток для создания магнитных полей, в PMSM используются постоянные магниты, часто изготовленные из редкоземельных материалов, таких как неодим-железо-бор (NdFeB), для повышения магнитной прочности и энергоэффективности.
двигателях электромобилей EV (например, Tesla, Nissan, Hyundai)
• Электробусы и грузовики
• Двухколесные автомобили и электроскутеры
• Гибридные электромобили (HEV)
• Промышленные электромобили и вилочные погрузчики
Гибкость технологии PMSM позволяет производителям адаптировать рабочие характеристики, такие как крутящий момент, скорость и эффективность, в соответствии с конкретными потребностями транспортных средств.
Двигатель PMSM выделяется как ключевая технология, способствующая революции в области электромобилей. Высокая эффективность, компактная конструкция и превосходный крутящий момент позволяют производителям электромобилей достигать большей дальности хода, более быстрого разгона и более плавного вождения.
Ожидается, что по мере снижения материальных затрат и совершенствования технологий управления синхронные двигатели с постоянными магнитами будут доминировать в следующем поколении силовых агрегатов электромобилей.
PMSM работает по принципу синхронного вращения:
Статор питается трехфазным переменным током, генерирующим вращающееся магнитное поле.
• Ротор, оснащенный постоянными магнитами, выравнивается и вращается синхронно с полем статора.
• Датчик положения ротора или энкодер обычно используются для поддержания синхронизации, обеспечивая плавный крутящий момент и точное управление.
• Благодаря такой синхронности PMSM обеспечивают высокий крутящий момент на низких оборотах, что делает их идеальными для систем привода электромобилей.
На поверхности ротора установлены магниты.
Преимущества: Простая конструкция, быстрый динамический отклик.
Область применения: Легкие электромобили, скутеры и небольшие легковые автомобили.
Магниты встроены в ротор.
Преимущества: Более высокая плотность крутящего момента, лучшие характеристики ослабления поля и повышенная эффективность на высоких скоростях.
Применение: В большинстве современных электромобилей, включая Tesla Model 3 и Nissan Leaf, используется технология IPMSM.
Двигатели PMSM обеспечивают КПД до 95-97%, снижая потери энергии и увеличивая запас хода электромобилей. Такая высокая эффективность достигается за счет снижения потерь меди в роторе по сравнению с асинхронными двигателями.
Использование мощных редкоземельных магнитов позволяет двигателям PMSM достигать большего крутящего момента на единицу веса, что приводит к компактным и легким приводным системам - важнейшему преимуществу электромобилей.
PMSM обеспечивают мгновенный отклик на крутящий момент и плавное ускорение, что способствует более быстрому и комфортному вождению.
Поскольку обмотки ротора отсутствуют, PMSM выделяют меньше тепла, что помогает повысить надежность системы и срок ее службы.
Синхронная работа PMSM обеспечивает точное регулирование скорости и положения, что важно для тяги и рекуперативного торможения в электромобилях.
Высокая эффективность
Это, пожалуй, самое важное преимущество электромобилей. КПД электромобилей PMSM очень высок, часто превышает 90-95%, особенно на низких скоростях и при частичных нагрузках, которые являются обычными условиями эксплуатации в городских условиях.
Высокая мощность и крутящий момент
Электромобилям требуются двигатели, способные обеспечить значительную мощность и крутящий момент в компактном и легком корпусе.
Отличное ускорение
Высокая плотность крутящего момента, особенно на низких скоростях, обеспечивает сильное и быстрое ускорение, что способствует динамичному вождению.
Плавная и бесшумная работа
PMSM предназначены для создания обратной синусоидальной электродвижущей силы (ЭДС), которая в сочетании с передовыми стратегиями управления, такими как полевое управление (FOC), обеспечивает очень плавную подачу крутящего момента и минимальные колебания крутящего момента. С бесщеточными двигателями.
Возможность рекуперативного торможения
PMSM отлично справляются с рекуперативным торможением. Когда водитель убирает педаль акселератора или нажимает на тормоза, двигатель может работать как генератор, преобразуя кинетическую энергию автомобиля обратно в электрическую для подзарядки аккумулятора. Это еще больше повышает общую энергоэффективность и запас хода.
Широкий диапазон скоростей (при ослаблении тягового усилия)
Это важно для электромобильной тяги, когда двигатель должен обеспечивать высокий крутящий момент для ускорения на низких скоростях и стабильную мощность на высоких крейсерских скоростях.
Низкие затраты на техническое обслуживание и высокая надежность
Отсутствие щеток и коллекторов значительно снижает механический износ, что приводит к повышению надежности и снижению требований к техническому обслуживанию по сравнению с двигателями постоянного тока с щетками.
Хорошие динамические характеристики
Двигатели PMSM обладают низкой инерцией вращения ротора и в сочетании с точным электронным управлением могут очень быстро реагировать на изменения, вносимые водителем (например, при ускорении или замедлении), обеспечивая высокую эффективность управления.
Компания PJM предлагает электродвигатели PMSM, разработанные специально для удовлетворения уникальных требований:
Индивидуальные настройки крутящего момента, частоты вращения, напряжения или монтажа.
Интеграция с VFDS для бесперебойного управления.
Поддержка OEM/ ODM в автомобилестроении (двигатель PMSM для электромобилей) и промышленности.
Если вам требуется двигатель PMSM с высокой эффективностью и точным управлением,сообщите намкрутящий момент двигателя, частоту вращения, условия работы, мы можем предложить вам двигатель с высокой производительностью и VFD. Наша новая революционная технология может помочь вам решить даже самые сложные проблемы: низкая скорость, но большой крутящий момент благодаря прямому приводу.
Гарантия 24 месяца Покрытие производственных дефектов.
Глобальная поддержка Техническая поддержка по электронной почте, телефону или при выезде на объект.
запчасти: Подшипники, уплотнения и соединители доступны по всему миру.
Ежемесячные проверки: Проверьте уровень вибрации, шума и температуры (не более 150°C).
Уход за подшипниками: Смазывайте повторно каждые 6-12 месяцев.
Совместимость с VFD: Убедитесь, что настройки соответствуют техническим характеристикам двигателя.
Ежегодное техническое обслуживание: Проконсультируйтесь с сертифицированными специалистами PJM.
Инновация в области прямого привода: Решение задач с высоким крутящим моментом без использования редукторов.
Быстрое производство От прототипа до массового заказа за 4-8 недель.
Соответствие международным стандартам: Сертификаты CE, RoHS и ISO 9001.
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом двигателей PMSM для продажи, включая Двигатель PMSM мощностью 15 кВт, Двигатель PMSM мощностью 10 кВт, Двигатель PMSM мощностью 5 кВт, Двигатель PMSM мощностью 3 кВти Двигатель PMSM мощностью 2 кВт, предназначенные для электромобилей, промышленных систем и проектов по использованию возобновляемых источников энергии.
Доверьтесь электродвигателям PMSM от PJM, которые обеспечат непревзойденную эффективность, долговечность и адаптивность вашей работы. Независимо от того, нужен ли вам двигатель PMSM для проектов электромобилей или для промышленной автоматизации, в наших решениях приоритет отдается производительности и соответствию требованиям. Узнайте прямо сейчас о наших двигателях PMSM, выставленных на продажу, и ощутите разницу в PJM.
| Особенность | PMSM | Двигатель постоянного тока (BLDC) | Асинхронный двигатель (IM) |
| Эффективность | Очень высокий (95-97%) | Высокая (90-95%) | Умеренная (85-90%) |
| Плотность крутящего момента | Отлично | Хорошо | Умеренный |
| Диапазон скоростей | Широкий (с ослаблением поля) | Ограниченный | Широкий |
| Стоимость | Более высокий (благодаря магнитам) | Средний | Ниже |
| Поддержка | Низкий | Низкий | Средний |
| Типичное применение | Электромобили высокого класса, легковые автомобили | Электровелосипеды, небольшие электромобили | Бюджетные электромобили, старые модели |
Двигатели PMSM превосходят большинство аналогов по эффективности, крутящему моменту и общим ходовым качествам, что делает их предпочтительным выбором для электромобилей следующего поколения.
Ожидается, что по мере снижения материальных затрат и совершенствования технологий управления синхронные двигатели с постоянными магнитами будут доминировать в следующем поколении силовых агрегатов электромобилей.
